|
| Dag 1: Diverse tramtypes in Bydgoszoz (18 juni 2016) |
|
De Poolse stad Bydgoszoz heeft sinds 1888 een tramnet.
De exploitant is Miejskie Zaklady Komunikacyjne en er zijn acht lijnen met een huidige lengte van ongeveer 64 kilometer.
De spoorbreedte is meterspoor (1000 mm).
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 18 juni 2016)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 18 juni 2016)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 18 juni 2016)
|
Bij Bydgoszoz ligt de Pesa fabriek waar buiten nog steeds trams voor Moskou staan welke niet zijn afgenomen
(Foto: © Jaap van der Noordt - 19 juni 2016)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 19 juni 2016)
|
| Dag 2: Trammend door Torun (19 juni 2016) |
|
In de Poolse stad Torun rijdt al een tram sinds 1891.
Er zijn vijf tramlijnen en er wordt gereden op meterspoor.
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 19 juni 2016)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 19 juni 2016)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 19 juni 2016)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 19 juni 2016)
|
| Dag 3: Het nieuwe trambedrijf van Olsztyn (20 juni 2016) |
|
De Poolse stad Olsztyn had tussen 1907 en 1965 een metersporig tramnet van twee lijnen.
In december 2015 keerde de tram weer terug in Olsztyn en werden er drie lijnen geopend.
Er wordt nu gereden op normaalspoor (1435 mm).
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 20 juni 2016)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 20 juni 2016)
|
| Dag 4: Werkwagens en diverse tramtypes in Warszawa (21 juni 2016) |
|
Het tramnet in de hoofdstad Warszawa (Warschau) heeft nu een lengte van ongeveer 138 km.
Het netwerk bestaat op dit moment uit 27 lijnen en er wordt gebruik gemaakt van normaalspoor (1435 mm).
Dit is niet altijjd zo geweest.
Er is veel te vertellen over de geschiedenis van het trambedrijf.
Klik hier als u meer wilt weten over de tram van Warszawa.
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 21 juni 2016)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 21 juni 2016)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 21 juni 2016)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 21 juni 2016)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 21 juni 2016)
|
| 
