|
| Werkplaats Kleiweg krijgt vorm, deel 2 (27 november 2018) |
|
De nieuwe werkplaats van de RET aan de Kleiweg is al aardig op weg om een volwaardige locatie te worden.
Doordat er een verbinding met zowel het metro- als het tramnet voorzien is kan de werkplaats alle railvoertuigen onderhouden.
|
De nieuwe werkplaats aan de Kleiweg heeft inmiddels de juiste omvang
(Foto: © Jaap van der Noordt - 27 november 2018)
|
| Jaarboek "Trams 2019" gepresenteerd in Rotterdam (24 november 2018) |
|
Op zaterdag 24 november 2018 werd in Rotterdam het jaarboek "Trams 2019" gepresenteerd.
Dit jaar werd er na de presentatie een rit gereden met de Schindler 15 naar een aantal bestemmingen.
In het jaarboek Trams 2019 worden de ontwikkelingen uit bijna alle trambedrijven in Europa beschreven en is er een kleine special over de tram in Japan.
|
De cover van het jaarboek "Trams 2019"
(Bron: © www.alk.nl)
|
Met de Schindler 15 werden een aantal fraaie fotostops georganiseerd
(© www.digitaletram.nl - 24 november 20187)
|
| Restauratie HTM 294 met onderdelen van H312 (21 november 2018) |
|
In de remise Lijsterbesstraat is de Tramweg-Stichting bezig om de voormalige NZH werkwagen H312 te slopen.
Van de H312 worden onderdelen gebruikt voor de HTM 294 welke op dit moment gerestaureerd wordt.
Een complete zijwand van de H312 is onlangs in de HTM 294 gezet.
Van de voormalige grijze H312 rest alleen nog het onderstel.
|
De transplantatie van de zijwand is achter de rug en de vervolgstap is het afwerken daarvan
(Foto: © www.digitaletram.nl - 21 november 2018)
|
| Werkplaats Kleiweg krijgt vorm, deel 1 (20 november 2018) |
|
De nieuwe werkplaats van de RET aan de Kleiweg is al aardig op weg om een volwaardige locatie te worden.
Er is een aftakking van de E-lijn welke naar een nieuwe traverse loopt waar de voertuigen gerangeerd kunnen worden.
|
Voor de toekomstige overbrengingen naar de werkplaats is een nieuwe traverse gebouwd
(Foto: © Jaap van der Noordt - 20 november 2018)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 20 november 2018)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 20 november 2018)
|
| Voortgang werkzaamheden tramlijn 1, deel 3 (9 november 2018) |
|
Op de Scheveningseweg zijn in de afgelopen periode veel nieuwe sporen gelegd.
Op de plekken waar een boom in de weg staat is het tramspoor nog tijdelijk onderbroken.
Het is de bedoeling dat deze bomen verplaatst gaan worden.
|
Op diverse plekken op de Scheveningseweg is het tramspoor onderbroken in afwachting van het verplaatsen van bomen
(Foto: © www.digitaletram.nl - 5 november 2018)
|
| Op bezoek bij de Tramweg-Stichting (7 november 2018) |
|
In de Lijsterbesstraat is de Tramweg-Stichting altijd actief bezig met het restaureren van historische trams.
Behalve de werkzaamheden aan de steeds fraaier wordende HTM 402 wordt er ook gewerkt aan de restauratie van de HTM 294.
Deze tram krijg onderdelen van de NZH werkwagen H312 welke er zo langzamerhand steeds kaler uit begint te zien.
|
Het koetswerk van de HTM 402 is gelicht en wordt verder gerestaureerd
(Foto: © www.digitaletram.nl - 7 november 2018)
|
Links is een klein deel te zien van de te restaureren HTM 294
(Foto: © www.digitaletram.nl - 7 november 2018)
|
Van de 'fictieve' NZH werkwagen H312 is bijna niets meer over
(Foto: © www.digitaletram.nl - 7 november 2018)
|
| De tram van Santa Cruz, tramlijn 2 (5 november 2018) |
|
Op 9 juni 2009 werd tramlijn 2 in gebruik genomen tussen La Cuesta en Tincer.
Deze tweede tramlijn deelt twee haltes (Hospital Universitario en El Cordonal) met tramlijn 1.
Tramlijn 2 is een vrij korte tramlijn en bediend in totaal 6 haltes.
Het is de bedoeling om deze tramlijn vanaf Tincer met 2,5 kilometer te verlengen naar La Gallega in het zuidwesten.
|
De tram vanaf La Cuesta vertrekt hier vanaf het rechterspoor
(Foto: © www.digitaletram.nl - 5 november 2018)
|
Ook het linkerspoor wordt gebruikt richting Tincer
(Foto: © www.digitaletram.nl - 5 november 2018)
|
Tramlijn 2 heeft twee gezamenlijke haltes met tramlijn 1. Bij de halte El Cardonal ligt ook de remise
(Foto: © www.digitaletram.nl - 5 november 2018)
|
De remise bestaat bijna geheel uit een betonnen constructie
(Foto: © www.digitaletram.nl - 5 november 2018)
|
Een tram van lijn 2 passeert de sporen naar en van de remise
(Foto: © www.digitaletram.nl - 5 november 2018)
|
In het netwerk liggen veel overloopwissels (let op geel bordje). Citadis 14 passeert hier zo'n wissel om vervolgens de eindhalte Tincer te bereiken
(Foto: © www.digitaletram.nl - 5 november 2018)
|
In Tincer eindigt tramlijn 2 (nog) op het viaduct boven de snelweg
(Foto: © www.digitaletram.nl - 5 november 2018)
|
Na het kopmaken gaat de tram weer terug naar La Cuesta
(Foto: © www.digitaletram.nl - 5 november 2018)
|
| De tram van Santa Cruz, tramlijn 1 (3 november 2018) |
|
In Santa Cruz, de hoofdstad van Tenerife, zijn op dit moment twee tramlijnen in bedrijf.
Tramlijn 1 werd op 2 juni 2007 in gebruik genomen en is ongeveer 12,5 kilometer lang.
Deze lijn loopt vanaf het vervoersknooppunt Intercambiador in Santa Cruz naar de Avenida de la Trinidad in de buurgemeente La Laguna.
Het tramsysteem wordt beheerd door Metropolitano de Tenerife en ligt volledig op een vrije trambaan.
De 26 trams (Tranvia) zijn van het type Citadis 302.
|
Een lijnennetkaartje is in elke tram aanwezig. Een lange tramlijn 1 en een wel erg korte tramlijn 2
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2018)
|
Tramlijn 1 begint bij Intercambiador dichtbij het centrum van Santa Cruz
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2018)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2018)
|
Tramlijn 1 naar Intercambiador op de Calle Pedro Suarez Hernandez
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2018)
|
Tramlijn 1 naar La Laguna op de Calle Pedro Suarez Hernandez
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2018)
|
Tramlijn 1 is net de halte 'Taco' gepasseerd langs de TF 28 onderweg naar de Avenida de la Trinidad in La Laguna
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2018)
|
Tramlijn 1 bij het eindpunt in het mooie historische stadje La Laguna
| 
