|
| Afscheid van de Hoekse lijn (26 maart 2017) |
|
Op zondag 26 maart 2017 werden er historische treinen ingezet op de Hoekse lijn.
De Hoekse lijn wordt na de zomer van 2017 onderdeel van het Rotterdamse metronet.
Naast de drie reguliere treinen reden er ook drie museumtreinen.
|
Het museumstel mat '46 nadert Hoek van Holland-Haven
(Foto: © www.digitaletram.nl - 26 maart 2017)
|
Het museumstel rijdt langs het lange perron naar spoor 3
(Foto: © www.digitaletram.nl - 26 maart 2017)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 26 maart 2017)
|
| Laatste GTL's verdwijnen uit Groot Ammers (24 maart 2017) |
|
Op vrijdag 24 maart 2017 werd de GTL 3022 opgeladen voor transport naar het recyclingsbedrijf.
Omdat op de scheepswerf alle trams weg moeten ligt het voor de hand dat de 3055 op 27 maart 2017 hetzelfde lot beschoren is.
|
Nog even staat de GTL 3055 als laatste GTL op de scheepswerf in Groot Ammers
(Foto: © Hans Vollebregt - 24 maart 2017)
|
(Foto: © Hans Vollebregt - 24 maart 2017)
|
| Sloop voormalige RET-werkplaats Kleiweg, deel 4 (21 maart 2017) |
|
De sloop van de voormalige RET-werkplaats aan de Kleiweg is al een geruime tijd bezig.
Toch gaat niet alles gesloopt worden want het onlangs werd bekend dat het hoofdgebouw naar de Stoomtrein Goes-Borsele in Zeeland gaat.
Het hoofdgebouw zal dus voorzichtig gedemonteerd worden en op het terrein van de SGB in Zeeland worden opgebouwd.
|
Een nieuwe bestemming ligt in het verschiet voor dit monumentaal industrieel erfgoed
(Foto: © Jaap van der Noordt - 21 maart 2017)
|
De nieuwe werkplaats van de RET zal in de toekomst ook worden aangesloten op de bestaande E-lijn
(Foto: © Jaap van der Noordt - 21 maart 2017)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 21 maart 2017)
|
| Trampioenschap 2017 in Rotterdam (19 maart 2017) |
|
Op zondag 19 maart 2017 werd er door de RET een trambehendigheidswedstrijd georganiseerd.
Dit jaar waren er ook 18 collega's van de HTM uitgenodigd om mee te doen.
In de wedstrijd konden de trambestuurders hun behendigheid met een tramvoertuig laten zien.
Over twee sporen in de remise Beverwaard was een parcours uitgezet met elk een tramvoertuig.
De belangrijkste onderdelen waren een remproef waarbij het de bedoeling was zo dicht mogelijk bij een kegel met daarop een bal te stoppen, blind (met afgeplakte kilometerteller) 20 kilometer rijden en ringsteken.
Mede door de hartelijke en gastvrije ontvangst van de RET was het een zeer geslaagde dag met ook een aantal winnaars.
|
Het onderdeel ringsteken bleek moeilijker dan je zou denken maar het lukte soms wel
(Foto: © www.digitaletram.nl - 19 maart 2017)
|
Een obstakel zo plaatsen dat je het net niet raakt
(Foto: © www.digitaletram.nl - 19 maart 2017)
|
Precies stoppen op de mat: Wel oppassen want de mat werd steeds verplaatst
(Foto: © Joris van der Ros - 19 maart 2017)
|
| Rondrit met de Tramweg-Stichting (18 maart 2017) |
|
Op zaterdag 18 maart 2017 maakte de Tramweg Stichting een rondrit met de buitenlijner 58 en aanhangrijtuig 779.
Er werd gereden naar Delft Tanthof, de keerlus in Nootdorp, Voorburg station en Scheveningen Noorderstrand.
|
| Tramlijnen gestremd door wilde demonstratie (13 maart 2017) |
|
Op maandagmiddag 13 maart 2017 was in het Haagse centrum een "wilde demonstratie" van een linkse groepering.
Er was een meterslang spandoek opgehangen tussen de bovenleidingsmasten op de kruising van het Spui met de Grote Marktstraat.
Twee activisten die in de masten waren geklommen en zichzelf hadden vastgehaakt werden door de brandweer uit de palen gehaald en aangehouden.
De tramlijnen 1, 9, 15, 16 en 17 stonden enige tijd gestremd.
|
(Foto: © Rinus van de Kuil - 13 maart 2017)
|
| GTL 3006 vanaf de scheepswerf naar de recycling (13 maart 2017) |
|
Rond het middaguur van maandag 13 maart 2017 leverde Van der Vlist de GTL 3006 af bij het recyclingbedrijf.
Op de scheepswerf in Groot Ammers staan nog vier GTL's (3022, 3028, 3046 en 3055) hun onvermijdelijke lot af te wachten.
|
(Foto: © J. Hulscher - 13 maart 2017)
|
(Foto: © J. Hulscher - 13 maart 2017)
|
| HTM delegatie oefent in Rotterdam (11 maart 2017) |
|
Op zaterdag 11 maart 2017 was er voor een delegatie van de HTM de gelegenheid om kennis te maken met een tram van de RET.
Op zondag 19 maart 2017 wordt in de remise Beverwaard "Wie wordt Trampioen 2017?" georganiseerd en daar doen deze keer ook trambestuurders van de HTM aan mee.
Onder begeleiding van een leermeester werd er met een aantal Citadis-voertuigen, bestuurd door HTM-bestuurders, een rondrit gemaakt over het RET-tramnetwerk.
|
De RET verwelkomt de collega's van de HTM hartelijk
(Foto: © www.digitaletram.nl - 11 maart 2017)
|
Uitleg in het voertuig om zelf te kunnen rijden
(Foto: © www.digitaletram.nl - 11 maart 2017)
|
Wachten tot de collega HTM-mers uitrukken
(Foto: © www.digitaletram.nl)
|
Het RIS-scherm van de Rotterdamse citadis 2043
(Foto: © www.digitaletram.nl - 11 maart 2017)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 11 maart 2017)
|
Een hoogtepunt was het rijden over de Erasmusbrug
(Foto: © www.digitaletram.nl - 11 maart 2017)
|
Zelfs als je niets met voetbal hebt is poseren bij Sparta een verplicht item
(Foto: © www.digitaletram.nl - 11 maart 2017)
|
| GTL 3021 vertrokken vanaf de scheepswerf (10 maart 2017) |
|
Op vrijdag 10 maart 2017 werd in Groot Ammers de 3021 opgehaald voor transport naar het recyclingbedrijf
|
(Foto: © Hans Vollebregt - 10 maart 2017)
|
(Foto: © Hans Vollebregt - 10 maart 2017)
|
(Foto: © Hans Vollebregt - 10 maart 2017)
|
| Laatste testnacht remise Scheveningen (9 maart 2017) |
|
De tweede en derde (laatste) testnacht rond remise Scheveningen werden gereden met de Avenio 5002.
|
(Foto: © Chris Westerduin - 9 maart 2017)
|
(Foto: © Chris Westerduin - 9 maart 2017)
|
(Foto: © Chris Westerduin - 9 maart 2017)
|
| Christchurch Tram City Tour (6 maart 2017) |
|
In de stad Christchurch in Nieuw Zeeland rijdt al heel lang een Tourist Tram door het centrum.
Tijdens de rondrit door de stad bieden de trams langs de route een unieke combinatie van geschiedenis en bezienswaardigheden.
Er zijn 17 stops en de trams rijden iedere 15-20 minuten.
Op dit moment zijn van de zeven aanwezige trams er drie in gebruik.
|
(Foto: © F. Kuiper - 6 maart 2017)
|
(Foto: © F. Kuiper - 6 maart 2017)
|
| Avenio 5021 bereikt remise Scheveningen (7 maart 2017) |
|
Op dinsdagochtend 7 maart 2017 bereikte Avenio 5021 als eerste nieuwe stadstram remise Scheveningen.
Tijdens de testen wordt er gekeken of er aanpassingen nodig zijn.
Als de in- en uitruksporen geschikt worden bevonden worden er twaalf Avenio's gestald in Scheveningen.
De remise zelf is al eerder aangepast voor de komst van de nieuwe tram.
|
Voorzichtig wordt er gekeken en gemeten of alles Avenio-proof is
(Foto: © Rob van der Berg - 7 maart 2017)
|
(Foto: © Rob van der Berg)
|
(Foto: © Rob van der Berg - 7 maart 2017)
|
(Foto: © Rob van der Berg - 7 maart 2017)
|
| Rondrit van de Tramweg-Stichting (4 maart 2017) |
(Foto: © Raymond Naber - 4 maart 2017)
|
| RandstadRail-voertuigbakken in Braunschweig (3 maart 2017) |
|
Na de kop- staartbotsing van dinsdag 21 januari 2014 tussen de RandstadRail-voertuigen 4046 en 4015 bij de halte De Rade (Meppelweg) was er weinig meer vernomen over het lot van de 4015.
De 4046 kwam een paar maanden later weer in dienst met de A-bak en de A-cabine van de 4015.
De 4046a, 4015c en 4015b bleven in afwachting van de besluitvorming achter bij de fabriek.
Op vrijdag 3 maart 2017 fotografeerde Michel van den Bosch deze bakken.
|
Van de C-bak (middenbak) van de 4015 zijn de nog bruikbare onderdelen verwijderd
(Foto: © Michel van den Bosch - 3 maart 2017)
|
Bak 4046a is herkenbaar aan de reclame ten tijde van de aanrijding
(Foto: © Michel van den Bosch - 3 maart 2017)
|
Bak 4015b op een treinwagon bij de fabriek in Braunschweig
(Foto: © Michel van den Bosch - 3 maart 2017)
|
(Foto: © Michel van den Bosch - 3 maart 2017)
|
| De terugkeer van RandstadRail-voertuig 4013 (2 maart 2017) |
|
Op donderdagavond 2 maart 2017 werd het RR-voertuig 4013 op De Werf achter remise Zichtenburg afgeleverd.
Dit voertuig was voor herstel naar Duitsland gebracht na de ontsporing van 30 juli 2016 op het inrijwissel bij het Forepark.
|
Voordat de truck met de 4013 achteruit naar De Werf kan rijden moet er eerst vakkundig gemanoevreerd worden
(Foto: © www.digitaletram.nl - 2 maart 2017)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 2 maart 2017)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 2 maart 2017)
|
| Sloop voormalige RET-werkplaats Kleiweg, deel 3 (1 maart 2017) |
|
In Rotterdam is de sloop van de RET-werkplaats aan de Kleiweg begonnen.
Vroeger was hier de Allan fabriek waar in 1910 de eerste spoorwegrijtuigen werden gebouwd.
Rond de 2e wereldoorlog werden hier Allan tramstellen gebouwd voor de RET.
In 1960 werd de Kleiweg in gebruik genomen als Centrale Werkplaats van de RET.
Op deze locatie komt een nieuwe tramremise met busgarage.
Voordat dit echter zover is moet eerst de bodem grondig gesaneerd worden.
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 1 maart 2017)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 1 maart 2017)
|
(Foto: © Jaap van der Noordt - 1 maart 2017)
|
| 
